Эксперт фонда «Индем» Саймуддин ДУСТОВ: Визит президента Туркменистана в Душанбе продолжил диалог, но не активизировал сотрудничество
Авторизация
Вход через соц. сеть:
10:13
13 December 2017
  • ДУШАНБЕ:
  • °C
В Таджикистане иностранным компаниям, строящим школы, предоставили налоговые льготы
14:30

Эксперт фонда «Индем» Саймуддин ДУСТОВ: Визит президента Туркменистана в Душанбе продолжил диалог, но не активизировал сотрудничество

08.05.2014 Эксперт фонда «Индем» Саймуддин ДУСТОВ:  Визит президента Туркменистана в Душанбе продолжил диалог, но не активизировал сотрудничество

Душанбе. 8 мая. ТаджикТА - Нигинаи Азизмурод. Приезд в Таджикистан 5-6 мая с официальным визитом президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухаммедова стал логическим продолжением конструктивного диалога между двумя дружественными странами, пока так и не  привел к активизации двустороннего сотрудничества между Таджикистаном и Туркменистаном. Так оценил итоги недавнего приезда в Душанбе лидера Туркмении независимый таджикский эксперт республиканского фонда «Индем» Саймуддин Дустов, ответив на вопросы корреспондента Таджикского телеграфного агентства (ТаджикТА).

-Как вы оцениваете двусторонние отношения между Душанбе и Ашхабадом в контексте недавно состоявшегося официального  визита в Таджикистан  президента Туркменистана?
- Отношения с Ашхабадом, конечно, у нас хорошие. И это в определенной мере продемонстрировал сам факт приезда в столицу нашей республики главы Туркменистана, в ходе которого главы двух государств имели возможность продолжить общение на высшем уровне. Но к реально ощутимым сдвигам в развитии двусторонних экономических отношений эта встреча, по-моему, не привела.
- Насколько объективно такое мнение, если вспомнить, что  по итогам встречи на высшем уровне в понедельник в Душанбе подписано 9 документов о развитии таджикско-туркменских отношений?
- Действительно, среди подписанных документов, есть межправительственное соглашение о строительстве здания средней школы имени Махтумкулы в Джиликульском районе РТ. Есть договоренности о сотрудничестве в сфере транспорта, туризма, о взаимодействии в сферах культуры и образования. А глава Туркменистана в ходе встречи напомнил о предпринимаемых усилиях для ускорения реализации проекта по прокладке газопровода из Туркменистана в Китай, в том числе и по территории Таджикистана.
И все же я считаю, что все подписанные соглашения и сделанные лидерами двух стран заявления носят больше декларативный характер.  В то же время, на мой взгляд, в ходе официального визита президента Туркменистана в Душанбе не было подписано ни сделок, ни  коммерческих договоров.
Обращает на себя внимание и то, что в ходе переговоров двух лидеров не было названо ни одной цифры, которая могла бы свидетельствовать о поступательном развитии торгово-экономического сотрудничества.
- А такие цифры есть?
- Цифры есть, но, к сожалению, они демонстрируют как раз не рост, а снижение темпов развития туркмено-таджикского экономического сотрудничества.  Вот только один  пример. По данным агентства по статистике РТ, в первом квартале текущего года по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, объем торгового оборота между Таджикистаном и Туркменистаном снизился на 57%. При этом сам показатель товарооборота между двумя странами за три месяца нового года весьма скромен - свыше $14,6 млн....
- А что бы вы сказали относительно соглашения по железной дороге, которая будет соединять Таджикистан и Туркменистан через Афганистан?
- Что же касается главного ожидания таджикской стороны относительно  подписания соглашения по железной дороге, которая будет соединять Таджикистан и Туркменистан через Афганистан. Считаю, что, к сожалению,  документ этот был подписан на условиях туркменской стороны,  по маршруту, который был в два раза длиннее и соответственно,  финансирование его будет на много больше, что таджикская сторона не осилит.
Отмечу также, что мы битву за железную дорогу Афганистана проиграли  Узбекистану еще четыре года назад. Это сделал небезызвестный Амонулло Хукумов, и эту политику продолжает вести нынешнее руководство. В общем, никаких особых продвижений в этом вопросе нет.
- Что же можно предполагать в отношении данного железно-дорожного проекта в будущем?
-  Мой прогноз такой. В связи с тем, что сам по себе проект, как и ситуация в Афганистане сложная, то и схема финансирования достаточно сложна.
Афганскую сторону будут представлять международные институты, естественно, что таджикскую сторону постепенно с процесса переговоров постепенно выдавят, потому, что узбекские ЖД только за счет увеличения тарифов за последние два года заработали больше $1 млрд., которые были сосредоточены на специальном счете минфина. И в принципе за это глава узбекских железных дорог получил звание героя Узбекистана. Узбекские железные дороги в Афганистане  работают достаточно прочно. Они построили железную дорогу  до Мазори Шариф. И далее собираются работать по той же схеме, имея огромные ресурсы, которые были заработаны на таджикских субъектах благодаря бездарной политике чиновников железных дорог  РТ и других ответственных лиц.
Если вообще характеризовать отношения между двумя странами, сказал собеседник, то  это в основном торговые отношения.
В вопросах торговли главный вопрос -  это конечно туркменские нефтепродукты для РТ. Это, прежде всего реактивное топливо и нефтяной кокс, который РТ доставляет в достаточно больших объемах. Туркменская сторона,  по этому вопросу тоже не пошла  на таджикские условия, хотя  по части предоставления железнодорожных тарифов там предоставлены небольшие скидки. Но в части, касающиеся отмены 5% двойного налогообложения между Таджикистаном и Туркменией на нефтепродукты,  оно не снято, хотя в то время РТ под давлением РФ очень нуждался в таком смягчении.
- А как расцениваете туркменские обещания о том, что они готовы  дать Таджикистану  газ, электричество?
- Я бы не стал разделять оптимизм некоторых экспертов и правительства страны по этому поводу. Во-первых, Узбекистан ни при каких условиях не позволит этому случиться. А что же касается газа , то даже по вопросам цены жженного газа -  у нас проблема с Туркменией при покупке, поскольку в туркменских биржах сидят афганские бизнесмены и они почти всегда скупают весь объем сжиженного газа.
Поэтому нашим компаниям очень трудно там пробиваться.  Играет роль и то, что раньше часть поставок в Афганистан сжиженного газа и  ГСМ  шли по территории Таджикистана. У афганского крупного бизнеса тут были проблемы из-за этого. Однако сейчас наш доступ к туркменскому сжиженному газу тоже затруднен, нам приходится переплачивать приблизительно на 10% на каждую тонну.
- А как насчет перспектив туркменского газа при строительстве газопровода Туркменистан, Узбекистан, Таджикистан, Киргизия и Китай
- Что касается вопросов туркменского газа при строительстве газопровода Туркменистан, Узбекистан, Таджикистан, Киргизия и Китай, то  этот вопрос был рассмотрен, много раз. Но даже тогда, когда делегация Кыргызстана старалась как-то помочь Таджикистану,  результаты были малоэффективны из-за того, что у нас уровень переговорщиков по этим вопросам был низок. Поэтому они так и не смогли пробить выгодных для Таджикистана условий.  Узбекистан добился своего главного условия, согласно которому,  распределительные станции этого газопровода не должны располагаться на территории РТ.
Мы, согласно международному законодательству, дали письменно обязательства не изымать этот газ на территории страны . Поэтому все эти радушные слова относительно каких-то договоренностей - это все миф. Мы уже в первых числах декабря текущего года снова почувствуем пагубные последствия невыгодных договоренностей.
- Что можете сказать о вопросах визового регулирования с Туркменией?
- Что касается визового режима с Туркменией, то  у нас до сих пор все по-старому. Особого гуманитарного обмена между Туркменистаном и Таджикистаном  у нас тоже нет...

Array
(
    [ID] => 267424
    [~ID] => 267424
    [NAME] => Эксперт фонда «Индем» Саймуддин ДУСТОВ:  Визит президента Туркменистана в Душанбе продолжил диалог, но не активизировал сотрудничество
    [~NAME] => Эксперт фонда «Индем» Саймуддин ДУСТОВ:  Визит президента Туркменистана в Душанбе продолжил диалог, но не активизировал сотрудничество
    [IBLOCK_ID] => 60
    [~IBLOCK_ID] => 60
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 96
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 96
    [DETAIL_TEXT] => -Как вы оцениваете двусторонние отношения между Душанбе и Ашхабадом в контексте недавно состоявшегося официального  визита в Таджикистан  президента Туркменистана?
- Отношения с Ашхабадом, конечно, у нас хорошие. И это в определенной мере продемонстрировал сам факт приезда в столицу нашей республики главы Туркменистана, в ходе которого главы двух государств имели возможность продолжить общение на высшем уровне. Но к реально ощутимым сдвигам в развитии двусторонних экономических отношений эта встреча, по-моему, не привела.
- Насколько объективно такое мнение, если вспомнить, что  по итогам встречи на высшем уровне в понедельник в Душанбе подписано 9 документов о развитии таджикско-туркменских отношений?
- Действительно, среди подписанных документов, есть межправительственное соглашение о строительстве здания средней школы имени Махтумкулы в Джиликульском районе РТ. Есть договоренности о сотрудничестве в сфере транспорта, туризма, о взаимодействии в сферах культуры и образования. А глава Туркменистана в ходе встречи напомнил о предпринимаемых усилиях для ускорения реализации проекта по прокладке газопровода из Туркменистана в Китай, в том числе и по территории Таджикистана.
И все же я считаю, что все подписанные соглашения и сделанные лидерами двух стран заявления носят больше декларативный характер.  В то же время, на мой взгляд, в ходе официального визита президента Туркменистана в Душанбе не было подписано ни сделок, ни  коммерческих договоров.
Обращает на себя внимание и то, что в ходе переговоров двух лидеров не было названо ни одной цифры, которая могла бы свидетельствовать о поступательном развитии торгово-экономического сотрудничества.
- А такие цифры есть?
- Цифры есть, но, к сожалению, они демонстрируют как раз не рост, а снижение темпов развития туркмено-таджикского экономического сотрудничества.  Вот только один  пример. По данным агентства по статистике РТ, в первом квартале текущего года по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, объем торгового оборота между Таджикистаном и Туркменистаном снизился на 57%. При этом сам показатель товарооборота между двумя странами за три месяца нового года весьма скромен - свыше $14,6 млн....
- А что бы вы сказали относительно соглашения по железной дороге, которая будет соединять Таджикистан и Туркменистан через Афганистан?
- Что же касается главного ожидания таджикской стороны относительно  подписания соглашения по железной дороге, которая будет соединять Таджикистан и Туркменистан через Афганистан. Считаю, что, к сожалению,  документ этот был подписан на условиях туркменской стороны,  по маршруту, который был в два раза длиннее и соответственно,  финансирование его будет на много больше, что таджикская сторона не осилит.
Отмечу также, что мы битву за железную дорогу Афганистана проиграли  Узбекистану еще четыре года назад. Это сделал небезызвестный Амонулло Хукумов, и эту политику продолжает вести нынешнее руководство. В общем, никаких особых продвижений в этом вопросе нет.
- Что же можно предполагать в отношении данного железно-дорожного проекта в будущем?
-  Мой прогноз такой. В связи с тем, что сам по себе проект, как и ситуация в Афганистане сложная, то и схема финансирования достаточно сложна.
Афганскую сторону будут представлять международные институты, естественно, что таджикскую сторону постепенно с процесса переговоров постепенно выдавят, потому, что узбекские ЖД только за счет увеличения тарифов за последние два года заработали больше $1 млрд., которые были сосредоточены на специальном счете минфина. И в принципе за это глава узбекских железных дорог получил звание героя Узбекистана. Узбекские железные дороги в Афганистане  работают достаточно прочно. Они построили железную дорогу  до Мазори Шариф. И далее собираются работать по той же схеме, имея огромные ресурсы, которые были заработаны на таджикских субъектах благодаря бездарной политике чиновников железных дорог  РТ и других ответственных лиц.
Если вообще характеризовать отношения между двумя странами, сказал собеседник, то  это в основном торговые отношения.
В вопросах торговли главный вопрос -  это конечно туркменские нефтепродукты для РТ. Это, прежде всего реактивное топливо и нефтяной кокс, который РТ доставляет в достаточно больших объемах. Туркменская сторона,  по этому вопросу тоже не пошла  на таджикские условия, хотя  по части предоставления железнодорожных тарифов там предоставлены небольшие скидки. Но в части, касающиеся отмены 5% двойного налогообложения между Таджикистаном и Туркменией на нефтепродукты,  оно не снято, хотя в то время РТ под давлением РФ очень нуждался в таком смягчении.
- А как расцениваете туркменские обещания о том, что они готовы  дать Таджикистану  газ, электричество?
- Я бы не стал разделять оптимизм некоторых экспертов и правительства страны по этому поводу. Во-первых, Узбекистан ни при каких условиях не позволит этому случиться. А что же касается газа , то даже по вопросам цены жженного газа -  у нас проблема с Туркменией при покупке, поскольку в туркменских биржах сидят афганские бизнесмены и они почти всегда скупают весь объем сжиженного газа.
Поэтому нашим компаниям очень трудно там пробиваться.  Играет роль и то, что раньше часть поставок в Афганистан сжиженного газа и  ГСМ  шли по территории Таджикистана. У афганского крупного бизнеса тут были проблемы из-за этого. Однако сейчас наш доступ к туркменскому сжиженному газу тоже затруднен, нам приходится переплачивать приблизительно на 10% на каждую тонну.
- А как насчет перспектив туркменского газа при строительстве газопровода Туркменистан, Узбекистан, Таджикистан, Киргизия и Китай
- Что касается вопросов туркменского газа при строительстве газопровода Туркменистан, Узбекистан, Таджикистан, Киргизия и Китай, то  этот вопрос был рассмотрен, много раз. Но даже тогда, когда делегация Кыргызстана старалась как-то помочь Таджикистану,  результаты были малоэффективны из-за того, что у нас уровень переговорщиков по этим вопросам был низок. Поэтому они так и не смогли пробить выгодных для Таджикистана условий.  Узбекистан добился своего главного условия, согласно которому,  распределительные станции этого газопровода не должны располагаться на территории РТ.
Мы, согласно международному законодательству, дали письменно обязательства не изымать этот газ на территории страны . Поэтому все эти радушные слова относительно каких-то договоренностей - это все миф. Мы уже в первых числах декабря текущего года снова почувствуем пагубные последствия невыгодных договоренностей.
- Что можете сказать о вопросах визового регулирования с Туркменией?
- Что касается визового режима с Туркменией, то  у нас до сих пор все по-старому. Особого гуманитарного обмена между Туркменистаном и Таджикистаном  у нас тоже нет... [~DETAIL_TEXT] => -Как вы оцениваете двусторонние отношения между Душанбе и Ашхабадом в контексте недавно состоявшегося официального визита в Таджикистан президента Туркменистана? - Отношения с Ашхабадом, конечно, у нас хорошие. И это в определенной мере продемонстрировал сам факт приезда в столицу нашей республики главы Туркменистана, в ходе которого главы двух государств имели возможность продолжить общение на высшем уровне. Но к реально ощутимым сдвигам в развитии двусторонних экономических отношений эта встреча, по-моему, не привела. - Насколько объективно такое мнение, если вспомнить, что по итогам встречи на высшем уровне в понедельник в Душанбе подписано 9 документов о развитии таджикско-туркменских отношений? - Действительно, среди подписанных документов, есть межправительственное соглашение о строительстве здания средней школы имени Махтумкулы в Джиликульском районе РТ. Есть договоренности о сотрудничестве в сфере транспорта, туризма, о взаимодействии в сферах культуры и образования. А глава Туркменистана в ходе встречи напомнил о предпринимаемых усилиях для ускорения реализации проекта по прокладке газопровода из Туркменистана в Китай, в том числе и по территории Таджикистана. И все же я считаю, что все подписанные соглашения и сделанные лидерами двух стран заявления носят больше декларативный характер. В то же время, на мой взгляд, в ходе официального визита президента Туркменистана в Душанбе не было подписано ни сделок, ни коммерческих договоров. Обращает на себя внимание и то, что в ходе переговоров двух лидеров не было названо ни одной цифры, которая могла бы свидетельствовать о поступательном развитии торгово-экономического сотрудничества. - А такие цифры есть? - Цифры есть, но, к сожалению, они демонстрируют как раз не рост, а снижение темпов развития туркмено-таджикского экономического сотрудничества. Вот только один пример. По данным агентства по статистике РТ, в первом квартале текущего года по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, объем торгового оборота между Таджикистаном и Туркменистаном снизился на 57%. При этом сам показатель товарооборота между двумя странами за три месяца нового года весьма скромен - свыше $14,6 млн.... - А что бы вы сказали относительно соглашения по железной дороге, которая будет соединять Таджикистан и Туркменистан через Афганистан? - Что же касается главного ожидания таджикской стороны относительно подписания соглашения по железной дороге, которая будет соединять Таджикистан и Туркменистан через Афганистан. Считаю, что, к сожалению, документ этот был подписан на условиях туркменской стороны, по маршруту, который был в два раза длиннее и соответственно, финансирование его будет на много больше, что таджикская сторона не осилит. Отмечу также, что мы битву за железную дорогу Афганистана проиграли Узбекистану еще четыре года назад. Это сделал небезызвестный Амонулло Хукумов, и эту политику продолжает вести нынешнее руководство. В общем, никаких особых продвижений в этом вопросе нет. - Что же можно предполагать в отношении данного железно-дорожного проекта в будущем? - Мой прогноз такой. В связи с тем, что сам по себе проект, как и ситуация в Афганистане сложная, то и схема финансирования достаточно сложна. Афганскую сторону будут представлять международные институты, естественно, что таджикскую сторону постепенно с процесса переговоров постепенно выдавят, потому, что узбекские ЖД только за счет увеличения тарифов за последние два года заработали больше $1 млрд., которые были сосредоточены на специальном счете минфина. И в принципе за это глава узбекских железных дорог получил звание героя Узбекистана. Узбекские железные дороги в Афганистане работают достаточно прочно. Они построили железную дорогу до Мазори Шариф. И далее собираются работать по той же схеме, имея огромные ресурсы, которые были заработаны на таджикских субъектах благодаря бездарной политике чиновников железных дорог РТ и других ответственных лиц. Если вообще характеризовать отношения между двумя странами, сказал собеседник, то это в основном торговые отношения. В вопросах торговли главный вопрос - это конечно туркменские нефтепродукты для РТ. Это, прежде всего реактивное топливо и нефтяной кокс, который РТ доставляет в достаточно больших объемах. Туркменская сторона, по этому вопросу тоже не пошла на таджикские условия, хотя по части предоставления железнодорожных тарифов там предоставлены небольшие скидки. Но в части, касающиеся отмены 5% двойного налогообложения между Таджикистаном и Туркменией на нефтепродукты, оно не снято, хотя в то время РТ под давлением РФ очень нуждался в таком смягчении. - А как расцениваете туркменские обещания о том, что они готовы дать Таджикистану газ, электричество? - Я бы не стал разделять оптимизм некоторых экспертов и правительства страны по этому поводу. Во-первых, Узбекистан ни при каких условиях не позволит этому случиться. А что же касается газа , то даже по вопросам цены жженного газа - у нас проблема с Туркменией при покупке, поскольку в туркменских биржах сидят афганские бизнесмены и они почти всегда скупают весь объем сжиженного газа. Поэтому нашим компаниям очень трудно там пробиваться. Играет роль и то, что раньше часть поставок в Афганистан сжиженного газа и ГСМ шли по территории Таджикистана. У афганского крупного бизнеса тут были проблемы из-за этого. Однако сейчас наш доступ к туркменскому сжиженному газу тоже затруднен, нам приходится переплачивать приблизительно на 10% на каждую тонну. - А как насчет перспектив туркменского газа при строительстве газопровода Туркменистан, Узбекистан, Таджикистан, Киргизия и Китай - Что касается вопросов туркменского газа при строительстве газопровода Туркменистан, Узбекистан, Таджикистан, Киргизия и Китай, то этот вопрос был рассмотрен, много раз. Но даже тогда, когда делегация Кыргызстана старалась как-то помочь Таджикистану, результаты были малоэффективны из-за того, что у нас уровень переговорщиков по этим вопросам был низок. Поэтому они так и не смогли пробить выгодных для Таджикистана условий. Узбекистан добился своего главного условия, согласно которому, распределительные станции этого газопровода не должны располагаться на территории РТ. Мы, согласно международному законодательству, дали письменно обязательства не изымать этот газ на территории страны . Поэтому все эти радушные слова относительно каких-то договоренностей - это все миф. Мы уже в первых числах декабря текущего года снова почувствуем пагубные последствия невыгодных договоренностей. - Что можете сказать о вопросах визового регулирования с Туркменией? - Что касается визового режима с Туркменией, то у нас до сих пор все по-старому. Особого гуманитарного обмена между Туркменистаном и Таджикистаном у нас тоже нет... [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Душанбе. 8 мая. ТаджикТА - Нигинаи Азизмурод. Приезд в Таджикистан 5-6 мая с официальным визитом президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухаммедова стал логическим продолжением конструктивного диалога между двумя дружественными странами, пока так и не  привел к активизации двустороннего сотрудничества между Таджикистаном и Туркменистаном. Так оценил итоги недавнего приезда в Душанбе лидера Туркмении независимый таджикский эксперт республиканского фонда «Индем» Саймуддин Дустов, ответив на вопросы корреспондента Таджикского телеграфного агентства (ТаджикТА).

[~PREVIEW_TEXT] => Душанбе. 8 мая. ТаджикТА - Нигинаи Азизмурод. Приезд в Таджикистан 5-6 мая с официальным визитом президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухаммедова стал логическим продолжением конструктивного диалога между двумя дружественными странами, пока так и не привел к активизации двустороннего сотрудничества между Таджикистаном и Туркменистаном. Так оценил итоги недавнего приезда в Душанбе лидера Туркмении независимый таджикский эксперт республиканского фонда «Индем» Саймуддин Дустов, ответив на вопросы корреспондента Таджикского телеграфного агентства (ТаджикТА). [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 1721 [TIMESTAMP_X] => 08.05.2014 16:52:51 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 183 [WIDTH] => 165 [FILE_SIZE] => 66616 [CONTENT_TYPE] => image/png [SUBDIR] => iblock/eae [FILE_NAME] => eaece46bf534036618bd75654fbccb12.png [ORIGINAL_NAME] => Саймуддин Дустов 6.png [DESCRIPTION] => Саймуддин Дустов [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => [~src] => [SRC] => /upload/iblock/eae/eaece46bf534036618bd75654fbccb12.png [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/eae/eaece46bf534036618bd75654fbccb12.png [SAFE_SRC] => /upload/iblock/eae/eaece46bf534036618bd75654fbccb12.png [ALT] => Эксперт фонда «Индем» Саймуддин ДУСТОВ: Визит президента Туркменистана в Душанбе продолжил диалог, но не активизировал сотрудничество [TITLE] => Эксперт фонда «Индем» Саймуддин ДУСТОВ: Визит президента Туркменистана в Душанбе продолжил диалог, но не активизировал сотрудничество ) [~DETAIL_PICTURE] => 1721 [TIMESTAMP_X] => 04.12.2017 00:52:34 [~TIMESTAMP_X] => 04.12.2017 00:52:34 [ACTIVE_FROM] => 08.05.2014 15:30:08 [~ACTIVE_FROM] => 08.05.2014 15:30:08 [LIST_PAGE_URL] => /content/index.php?ID=60 [~LIST_PAGE_URL] => /content/index.php?ID=60 [DETAIL_PAGE_URL] => /content/detail.php?ID=267424 [~DETAIL_PAGE_URL] => /content/detail.php?ID=267424 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ekspert-fonda-indem-saymuddin-dustov-vizit-prezidenta-turkmenistana-v-dushanbe-prodolzhil-dialog-no-ne-aktiviziroval-sotrudnichestvo [~CODE] => ekspert-fonda-indem-saymuddin-dustov-vizit-prezidenta-turkmenistana-v-dushanbe-prodolzhil-dialog-no-ne-aktiviziroval-sotrudnichestvo [EXTERNAL_ID] => 267424 [~EXTERNAL_ID] => 267424 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => main_articles_tj_ru [~IBLOCK_CODE] => main_articles_tj_ru [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => tj [~LID] => tj [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 08.05.2014 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 60 [~ID] => 60 [TIMESTAMP_X] => 07.12.2017 11:03:16 [~TIMESTAMP_X] => 07.12.2017 11:03:16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [LID] => tj [~LID] => tj [CODE] => main_articles_tj_ru [~CODE] => main_articles_tj_ru [NAME] => TajikTA - Основные статьи (RU) [~NAME] => TajikTA - Основные статьи (RU) [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /content/index.php?ID=60 [~LIST_PAGE_URL] => /content/index.php?ID=60 [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/content/detail.php?ID=#ELEMENT_ID# [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/content/detail.php?ID=#ELEMENT_ID# [SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/content/list.php?SECTION_ID=#SECTION_ID# [~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/content/list.php?SECTION_ID=#SECTION_ID# [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => Y [~RSS_ACTIVE] => Y [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => [~RSS_FILE_LIMIT] => [RSS_FILE_DAYS] => [~RSS_FILE_DAYS] => [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => 78dd1ae851c6312ef238e01461165cdd [~TMP_ID] => 78dd1ae851c6312ef238e01461165cdd [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => Y [~INDEX_SECTION] => Y [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => [~SECTION_PROPERTY] => [VERSION] => 1 [~VERSION] => 1 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Элементы [~ELEMENTS_NAME] => Элементы [ELEMENT_NAME] => Элемент [~ELEMENT_NAME] => Элемент [PROPERTY_INDEX] => [~PROPERTY_INDEX] => [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => tajikta.tj [~SERVER_NAME] => tajikta.tj ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 96 [~ID] => 96 [CODE] => interview [~CODE] => interview [XML_ID] => [~XML_ID] => [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [IBLOCK_ID] => 60 [~IBLOCK_ID] => 60 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => Интервью [~NAME] => Интервью [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [SECTION_PAGE_URL] => /content/list.php?SECTION_ID=96 [~SECTION_PAGE_URL] => /content/list.php?SECTION_ID=96 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => main_articles_tj_ru [~IBLOCK_CODE] => main_articles_tj_ru [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) ) ) [SECTION_URL] => /content/list.php?SECTION_ID=96 [META_TAGS] => Array ( [TITLE] => Эксперт фонда «Индем» Саймуддин ДУСТОВ: Визит президента Туркменистана в Душанбе продолжил диалог, но не активизировал сотрудничество [BROWSER_TITLE] => [KEYWORDS] => [DESCRIPTION] => ) )
Партнеры